Wie wählt man Plattenwärmetauscher für Ihre maritime Anwendung aus? JINFAN verfügt über jahrelange Erfahrung mit Tankern, LNG-Schiffen, Containerschiffen, Autoeffern, etc.
Die Seeschifffahrt ist die wichtigste Transportart im internationalen Logistiksektor, eine Dienstleistungsbranche, die Schiffe nutzt, um Güter oder Passagiere über Seewege zwischen Häfen in verschiedenen Ländern und Regionen zu befördern. Im Vergleich zum Luft- und Landtransport bietet die Seeschifffahrt Vorteile wie große Kapazität, hohe Flexibilität und niedrigere Kosten, wodurch sie besonders geeignet für den Transport großer Mengen über weite Strecken ist, jedoch benötigt sie mehr Zeit. Die Schifffahrtsbranche steht vor erheblichen Herausforderungen; die Einführung des Energy Efficiency Index (EEXI) und des Carbon Intensity Index (CII) hat Reedereien gezwungen, Maßnahmen zur Verbesserung der Energieeffizienz oder zur Reduzierung der Fahrgeschwindigkeit zu ergreifen. Plattenwärmetauscher (PHEs) haben aufgrund ihrer hohen Effizienz, Kompaktheit und Flexibilität sich als eine der Schlüsselkomponenten etabliert, um in der Schifffahrt Energieeinsparungen, Umweltschutz und eine verbesserte Betriebssicherheit zu erreichen.
Plattenwärmetauscher ermöglichen es, dass zwei Medien bei unterschiedlichen Temperaturen Wärme austauschen, ohne sich durch eine einzige PHE-Platte zu vermischen. Gewellte Wärmetauscherplatten sind zwischen einem Rahmen und Druckplatten angeordnet, wobei Dichtungen in den Rillen der Platten zur Abdichtung eingelegt werden. Der Gegenstrom der Fluide verläuft gleichmäßig, und die dünnen Platten sowie die gewellte Struktur erzeugen stark turbulente, hochwirksame Wärmeübertragungskanäle, die einen möglichst effizienten Wärmeaustausch zwischen den beiden Fluiden bei minimalem Volumen ermöglichen.
Auf Schiffen sind Plattenwärmetauscher zentrale Bestandteile verschiedener Kühl- und Heizsysteme und sorgen für den reibungslosen Betrieb der schiffsbetrieblichen Maschinen und Umweltsysteme.
Plattenwärmetauscher fungieren als Zentralkühler (Frischwassererzeuger/Zentralkühler), wobei Seewasser verwendet wird, um das zirkulierende Frischwasser des Schiffs zu kühlen.
Kühlung des Zylinderlaufbuchsenwassers des Hauptantriebsdieselmotors und Generators; Kühlung des Schmieröls und HFO der Haupt- und Hilfsmotoren; Kühlung von Hydrauliköl.
Plattenwärmetauscher nutzen Abwärme-Dampf oder Heißwasser zur Erwärmung von Brennstofföl; Verdampfen von Seewasser zur Erzeugung des benötigten Süßwassers; Rückgewinnung von Wärmeenergie aus Abgasen, wodurch die Energieeffizienz des Schiffes verbessert wird.
Herkömmliche Schiffskühlsysteme nutzen typischerweise Meerwasser zur direkten Kühlung aller Anlagen. Der hohe Salzgehalt, die Korrosivität und die Anfälligkeit für Meeresorganismen im Meerwasser führen jedoch zu Ablagerungen und Verstopfungen in Rohrleitungen und Wärmetauschern. Plattenwärmetauscher trennen das heiße Süßwasser vom kalten Meerwasser und übertragen die Wärme effizient von der Süßwasserseite auf die Meerwasserseite. Die Zugabe von Rost- und Ablagerungsinhibitoren schützt die Kühlsysteme und Rohrleitungen kritischer Anlagen. Das gekühlte Süßwasser wird zur weiteren Kühlung in die Schiffsanlagen zurückgeführt, während das erwärmte Meerwasser über Bord abgeleitet wird. Die abnehmbare Konstruktion der Plattenwärmetauscher ermöglicht eine einfache und schnelle Wartung und reduziert so Ausfallzeiten.
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JINFAN marine halbgeschweißte Plattenwärmetauscher sind so konzipiert, dass sie eine breite Palette von Temperaturen und Medien aufnehmen können, Die halbgeschweißten PHEs sind robust gebaut, um Vibrationen und Druckzyklen standzuhalten, was außergewöhnliche Haltbarkeit gewährleistet. Erhältlich in verschiedenen Größen, decken sie eine breite Palette von Wärmeübertragungskapazitäten und Durchflussraten ab, die sorgfältig entwickelt wurden, um optimale Leistung zu bieten. Darüber hinaus kann auf das Kühlmedium oder die Seewasserseite vollständig zugegriffen werden, ohne den halbgeschweißten Plattenwärmetauscher vom Rohrleitungssystem zu trennen.
✅ Die Plattenkonstruktion ermöglicht einen effizienten Wärmeübergang und gewährleistet eine ordnungsgemäße Temperaturregelung sowie Komfort für Passagiere und Besatzungsmitglieder.
✅ Ermöglicht eine effiziente Kühlung von Lagerräumen, Kühlräumen und Lebensmittelverarbeitungsanlagen an Bord.
✅ Die effizienten Wärmeübertragungseigenschaften von Plattenwärmetauschern tragen zur Gesamteffizienz und Zuverlässigkeit von Schiffsmotoren bei.
✅ Ermöglichen den Entsalzungsprozess, indem sie die Wärme zwischen dem Meerwasser und dem Süßwasser übertragen, wodurch es für den menschlichen Verzehr geeignet wird.
✅ Die zurückgewonnene Wärme kann für verschiedene Zwecke genutzt werden, darunter Heizung oder Stromerzeugung, was zur gesamten Energieeffizienz des Schiffes beiträgt und den Kraftstoffverbrauch reduziert.
✅ Halten die gewünschte Temperatur aufrecht, indem sie die Wärme zwischen dem Ballastwasser und dem Kühlmedium übertragen, und stellen so die Einhaltung der Umweltvorschriften sicher.
JINFAN bietet zuverlässige, kompakte und effiziente Plattenwärmetauscher, die einfach zu warten und instandzuhalten sind. Durch zuverlässige Lösungen kann unser Plattenwärmetauscher (GPHE) breitgefächert auf Luxusyachten, großen Containerschiffen, Supertankern und Offshore-Bohrinseln eingesetzt werden. Wir verwenden hochwertige Titanplatten, wodurch die Anlagen deutlich langlebiger sind und auch bei korrosiven Seewasserkühlungen störungsfrei funktionieren. JINFAN bietet Möglichkeiten zur Optimierung thermischer Systeme an Bord von Plattformen und Schiffen mit einer umfangreichen Palette an Plattenwärmetauschern.
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Abnehmbar für eine einfache Wartung und Inspektion. Wir bieten Hunderte von Plattenarten, verschiedene Materialien und mehrere Dichtungsmodelle an.
Speziell für Phasenwechselprozesse wie Dampfkondensation hergestellt, ermöglicht es eine extrem hohe Wärmerückgewinnung.
Ideal für Hochdruck- und korrosive Medien. Wir verfügen über verschiedene Spezifikationen geschweißter Plattenpakete.
Ohne Dichtungen entfällt das Risiko von Leckagen. Es wird häufig bei höchsten Temperaturen, Drücken und starker Korrosivität eingesetzt.
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